当前航运运力过剩依然严重,加2aFO散货船、油船、集装箱船三大主pIVn船型中2008年及以后建造的船舶所占比例分别为60%、55%和62%,替代更新释放的新船需求难以大幅增加,新船价格仍将8vgd位徘徊fXOx
这点,在杭BCHr生活过的人Hl8u有体会,一90Ar近千万人口tozd城市,仅有tIMo条高架、三a5sK地铁穿梭六ijhl区,每天超aRSX200万量车在路上跑,HNgw起来毫不逊zzH1北京、上海XSZg